Med økende implementering av ISPM 15-regelverket er det destod mer attraktivt for våre kunder å redusere bruken av kostbare tre-paller. Vi kan nå tilby mange metoder for palleløs lasting og håndtering av produkter/varer inn i containere. 

​

Å sende varer på paller til destinasjoner der de blir manuelt losset, har alltid vært kostbart, og den eneste fordelen er den opprinnelige lastingen som gjøres. Hvis tre-pallene nå må møte ISPM 15, vil den ekstra utgiften rettferdiggjøre en nærmere evaluering av hvilke alternativer som finnes. Den økte kostnaden av tre vil bare forsterke dette argumentet. 

​

Det orginale Palleløse lastesystemet består av en 180 grader pallevender med innebygd mulighet for separat bevegelse av sideveggen. Pallen gripes og lasten vendes. En gaffeltruck utstyrt med en bred løfteplate, og mulighet for å dytte lasten av, mottar lasten fra den ene siden av pallevenderen og kjører inn i containeren for legge lasten fra seg. I mellomtiden vender systemet tilbake til utgangsposisjon og sender den tomme tre-pallen inn i et uavhengig pallemagasin.

​

Et enklere alternativ er å tilpasse bordet på pallevenderen slik at en tradisjonell gaffeltruck har adgang til å hente varene (gaffeltruck-tilbehør med 4-8 gafler).

​

Nyttig tilbehør til disse pallevenderne er den Nederlandsk-bygde Rollerforks. En tradisjonell gaffeltruck er utstyrt med to, tre eller fire av disse spesialtilpassede gaflene som er utstyrt med doble sett med små ruller. Den palleløse lasten plukkes opp fra pallevenderen og kjøres inn i containeren. Når gaffeltrucken rygger fungerer rullene i forskjellig retning der ett sett går bakover på gulvet av containeren mens det andre settet sørger for at lasten ruller fremover.

​

Med hvilket som helst av disse systemene har kunden fleksibilitet når det kommer til bruk av paller, som er nøkkelen til kostnadsbesparelser og til å gi kunden varene i den formen som er ønskelig.